Ideen gab es  viele im Laufe der Jahre,   wie künftig das Areal des Čerchov aussehen könnte. Doch getan hat sich bislang fast nichts. Lediglich das Kohlendepot war als Erstes  verschwunden und mit diesem Material, das gebrochen wurde, konnten Wege im Bereich der Städtischen Wälder Domažlice zwischen Smrči/Fichtenfels und Na Zlomu/Sattelhütte ausgebessert werden, wovon auch die grenzüberschreitende Loipe profitiert hat. Der Touristikclub Domažlice hat den Aussichtsturm renoviert und einen Anbau an den so genannten Kurzturm geschaffen, in dem sich Wanderer aufhalten können.  

Die  damaligen Pläne zur Erinnerung:  Beim 2. Regionalforum des Aktionsbündnis Čerchov wurde   angedeutet, dass ein Konzept erarbeitet wurde, wie das Areal neu gestaltet werden könnte. Dazu sei es jedoch notwendig, auch die bestehende Infrastruktur zu verbessern. Es wurde darauf hingewiesen, dass  an den Wochenenden im Zeitraum zwischen Anfang Juni und Ende September immer ein Bus zum Čerchov gefahren ist, was beibehalten werden soll. Bezüglich der Nutzung des Militärturms wurde die Idee vorgebracht, dort unter anderem eine Ausstellung zu etablieren zu den Themen „Kalter Krieg“ und „Luftwaffe“. Auf jeden Fall war man sich einig, dass man sich nach einer Umgestaltung des Areals mit einer besseren Bewerbung des Čerchov-Gebietes befassen müsse.

Bürgermeister Miroslav Mach nannte den Čerchov damals   „ein Symbol der Region“. Nach seinem letzten Kenntnisstand sei die Verwaltung des Landschaftsschutzgebietes jedoch von den neuen Ideen für den Čerchov nicht begeistert. Diese wolle keine neuen Gebäude am Čerchov haben. Die Stadt Domažlice sei bemüht, die alten Gebäude von der Staatlichen Verwaltung zu bekommen.  Wenn dies gelinge, sollten die alten Gebäude auf dem Čerchov abgerissen werden, jedoch nicht der Aussichtsturm und der Militärturm. Mach informierte aber, dass die Stadt Domažzlice bereits Eigentümer der Gebäude der ehemaligen Kaserne am Malinová Hora/Beerenfels ist. Es sei daran gedacht, dass die Bürger künftig von Capartice bis zum Malinová Hora fahren können. Dort sollen nach den Informationen von Mach Unterkünfte für zwei bis drei Waldarbeiter entstehen, die dann dort auch übernachten werden. Zum einen gebe es in diesem Bereich viel Arbeit für die Waldarbeiter, zum anderen solle die Anwesenheit der Waldarbeiter auch vor Vandalismus schützen, der im Nachbarland ebenfalls immer mehr um sich greift. So wurden beispielsweise aus den Gebäuden am Čerchov sowie am Malinová Hora schon der Großteil der Heizkörper gestohlen. Es sei daran gedacht, am Malinová Hora einen Ausgangspunkt für die Touristen zu schaffen und zwar im Sommer für die Radfahrer und im Winter für die Skilangläufer.

Ein Vertreter der Verwaltung des Landschaftsschutzgebietes bestätigte, dass seine Behörde Neubauten auf dem Čerchov nicht genehmigen werde. Dies liege daran, dass man sich eben an die gesetzlichen Vorschriften, die dieses Gebiet betreffen, halten müsse. „Da können wir nicht viel tun“, so seine Erklärung. Es seien auch bereits Gespräche mit den Städtischen Wäldern von Domažlice geführt worden. Die Verwaltung des Landschaftsschutzgebietes sei bereit, der Stadt Domažlice in höchstem Maße entgegen zu kommen, versicherte er. Bürgermeister Mach ergänzte später, dass sich die Stadt Domažlice mit dem Naturschutz inzwischen einig sei, wie die Projektidee am Čerchov und Malinová Hora weiter vorangebracht werden soll.

Eines ist jedoch klar: Der Abbruch der alten Gebäude wird eine kostspielige Angelegenheit. Nahezu alle Gebäude sind mit asbesthaltigen Eternitplatten versehen und nachdem mittlerweile auch im Nachbarland auf deren fachgerechte Entsorgung großer Wert gelegt wird, muss erst einmal abgewartet werden, ob dazu die Stadt Domažlice die entsprechenden finanziellen Mittel aufbringen kann. Der Abbruch der Gebäude würde auch bedeuten, dass das Bistro am Čerchov verschwindet. Čerchov-Kenner sind sich aber einig, dass es sicherlich noch eine Weile dauern wird, bis sich dort tatsächlich etwas tut.

Der Bericht mit Bildern aus der "Chamer Zeitung" vom 25. Oktober 2012 als Download unten.